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人生不过一个字,请你猜

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发表于 2008-6-21 17:17:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
有人说,人生是一出悲悲喜喜的戏,是一首飘飘忽忽的歌,是一次上去又下来的登山运动,是一场明明灭灭的烟花……是的,有道理,但听起来,太玄虚;悟起来,太深远;做起来,太复杂。

我说,人生不过一个字。你在走仕途人生吗?官不能当太小,太小了,别人瞧不起,说你没本事,不进步;也不能像某些人那样,不顾一切地削尖脑袋,苦苦钻营地往大当。这样的官当得太大了,不仅需奴颜媚骨,装腔作势,假话连篇,布阵设套,风险重重,甚至祸害百姓,贪污受贿,毁于一旦。所以,必须把握一个字。

你在走商场人生吗?钱不能挣得太少(更不能亏本),太少了难以养家糊口,更别说锦衣玉食了,甚至山盟海誓的情人也会苦笑着离你远去。钱也不能挣得太多,太多了就会生邪。今天花天酒地,明天挥金赌场,后天包二奶被老婆打将上来,再就是被贼盯上,被绑匪瞄准,被毒贩子诱到“下水道”里。所以,必须把握一个字。

你在走爱情人生吗?不能爱得太浅,爱得太浅不是真爱,品尝不到真爱的甜蜜,甚至会脚踩数只船,身许多个人,玷污爱情。也不能爱得太深,爱得太深容易失控,失去自我,诚惶诚恐,笨手笨脚,魅力皆无。对方不但不领情,反而会嫌弃你,进而抛弃你。所以必须把握一个字。

你在走真诚人生吗?不宜太真诚。太真诚了,满腹心机的谦谦君子们反会不相信你,甚至窃笑你太傻,太口无遮拦,太没城府。也不能太不真诚,否则,自己不是成为心理猥琐的小人,就会患上严重的抑郁症,毕竟不吐不快呀!所以,也必须把握一个字。

开车不能太快,也不能太慢。太快了易出车祸,太慢了肯定耗油又耗时。吃饭不能太饱,也不能饿着,否则不是消化不良得胃病,就是营养不够,无精打彩。读书不能太少,也不能读得太杂太滥,读得太少没学问无见识,读得太滥太杂又可能迂腐、木讷,成了十足的书吊子……不能太满,不能太缺,所以,一定要把握一个字。

这个字也许太圆滑,太世故,太中庸,但世事纷繁,人生艰难,只能把握这个字,不得不把握这个字。

朋友,猜猜这是一个什么字啊?!
发表于 2008-6-21 21:10:03 | 显示全部楼层
沙发, 1 Q, d3 l# ~( B这帖子我看过,所以知道什么字,中庸古人的智慧原来如此之深,这个字估计没有人可以完全把握,分别是可以把握到几成
发表于 2008-6-21 21:29:26 | 显示全部楼层
好贴!(victory) (victory) 凡事只要有度,才能进退自如。顶!!!(victory) (victory) (victory)
发表于 2008-6-21 21:39:33 | 显示全部楼层
所以才感叹先圣贤的智慧啊,过犹不及,盈满则亏,看似简单,做起来却是千难万难
发表于 2008-6-21 21:56:11 | 显示全部楼层

“度”字。
现实中没有十全十美的人和事,很多时候关键在于掌控一个尺度。

发表于 2008-6-21 21:56:41 | 显示全部楼层
世事纷繁,人生艰难,不能太小,也不能太大;不能太少,也不能太多;不能太浅,也不能太深;不能太真诚,也不能太不真诚;不能太快,也不能太慢。不能太饱,也不能饿着;不能太满,也不能太缺......一定要把握一个字:那就是--“度”啦~
发表于 2008-6-22 19:01:59 | 显示全部楼层
我猜是乐字吧!人生在世,能够达到快乐不容易。如果凡事都做到能让自己乐就好了吧!哈哈,但是我知道,答案一定不是这个字!乐,只是我的梦想而已!
发表于 2008-6-22 20:35:31 | 显示全部楼层
(lol) 千万不要乐过头了 萧萧 到时候 乐极生悲 麻烦
发表于 2008-6-22 20:53:07 | 显示全部楼层

找到一篇把生死置于“度”外的

吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事,有死而已!
4 a6 f. L# o; A5 k$ y1 }
2008-04-29 16:02
6 v: l3 {- X) {; J1 N& `: [- D0 Y5 O7 Y/ |! [$ y5 ^& o" k& s- W9 c7 I4 R/ ]) D) X, g& r, A+ @4 E' O4 P. l3 L: K1 ~
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邓世昌(1849~1894)中国清末海军爱国将领。字正卿。原籍广东东莞,生于番禺(今广州市海珠区)。中日甲午战争时为致远号巡洋舰管带,在1894年9月17日海战中捐躯报国。

  邓世昌18岁考入福州船政学堂,为驾驶班第一届毕业生。1874年以优异成绩毕业,任命为“琛航”运船帮带。次年任“海东云”炮舰管带,1880年李鸿章为建设北洋水师而搜集人才,因邓世昌“熟悉管驾事宜,为水师中不易得之才”而将其调至北洋属下,这一年冬天北洋在英国定购的“扬威”、“超勇”两艘巡洋舰完工,丁汝昌水师官兵200余人赴英国接舰,邓世昌随往。1881年11月安然抵达大沽口,这是中国海军首次完成北大西洋-地中海-苏伊士运河-印度洋-西太平洋航线,大大增强了中国的国际影响,邓世昌因驾舰有功被清廷授予“勃勇巴图鲁”勇名,并被任命为“扬威”舰管带。

  1887年春,邓世昌率队赴英国接收清政府向英、德订造的“致远”、“靖远”、“经远”、“来远”四艘巡洋舰,年底回国。归途中,邓世昌沿途安排舰队操演练习。因接舰有功,升副将,任“致远”舰管带。1888年10月,北洋海军正式组建成军,邓世昌升至中军中营副将。

  1894年9月17日在黄海大东沟海战中,邓世昌指挥“致远”舰奋勇作战,后在日舰围攻下,“致远”多处受伤全舰燃起大火,船身倾斜。邓世昌鼓励全舰官兵道:“吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事,有死而已!”“倭舰专恃吉野,苟沉此舰,足以夺其气而成事”,毅然驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号右舷,决意与敌同归于尽。倭舰官兵见状大惊失色,集中炮火向“致远”射击,不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管,管内鱼雷发生爆炸导致“致远”舰沉没。邓世昌坠落海中后,其随从以救生圈相救,被他拒绝,并说:“我立志杀敌报国,今死于海,义也,何求生为!”,所养的爱犬“太阳”亦游至身旁,用嘴衔住他的胳膊不放,邓世昌誓与军舰共存亡,毅然按犬首入水,自己也沉没于波涛之中,与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。

  邓世昌牺牲后举国震动,光绪帝垂泪撰联“此日漫挥天下泪,有公足壮海军威”,并赐予邓世昌“壮节公”谥号,御笔亲撰祭文、碑文各一篇。威海百姓感其忠烈,也于1899年在成山上为邓世昌塑像建祠,以表永久敬仰。1996年年12月28日,中国人民解放军海军命名新式远洋综合训练舰为“世昌”舰,以示纪念。
发表于 2008-6-22 21:03:20 | 显示全部楼层

看来偏偏说得有理:人生做好,难的就是一个“度”。但是还是不少人,能够把生死都置于“度”外。(lol)

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古人有“中庸之道”,把握一个度,不偏激,不勉强,就能给自己更大的余地。就是让自己处于卦象上的“生门”,也就是能伸能屈,能上能下,能左能右,四通八达。

$ y! Y0 b6 K @/ s& T1 o Q# k

 

- _; X2 r s r& U2 T; B

这是一种修身养性的道理,而不是一种完整的人生。按这个说法,修身,齐家,然后治国,平天下。好象是论语中的吧。

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