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极致曼妙的声音 新天籁音响系统升级

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发表于 2011-6-27 01:30:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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音响改装是个很个性化的改装,根据自己的预算和听音风格来选择扬声器和配套器材,选择合适的才是最好的8 z- z/ G0 ]0 B( ^: B; Z* R

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- p: e3 g$ r9 E0 ]升级配置:
7 w# s' V% f6 z9 c* C7 O% B+ |前声场:喜力士 P236
; u9 M- ?5 W5 B' n后声场: 喜力士E6X
: ]+ u  j* g3 m+ l. B功放:喜力士 DB46 h/ P, b. r" _+ `
低音:喜力士B10E3 i7 q3 p! C+ [% R( P/ r1 d* ~
隔音:四门双层荣茂顶级隔音0 ^' ]4 [8 U! C; d; ], @

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 楼主| 发表于 2011-6-27 01:30:28 | 显示全部楼层

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原车喇叭1 |) Z8 U2 g8 {; Y
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 楼主| 发表于 2011-6-27 01:30:58 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-6-27 01:31:23 | 显示全部楼层

' m# k  V! X) J/ ]音响改装中,四门隔音是最基础的隔音工程不仅能对原车噪音的控制,也能有效的帮助音响的发挥7 `7 a1 q+ D7 }1 `1 o9 Q

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2 R6 P* Z( A6 y% S! e# D四门双层隔音有效减低外界风燥,四门外层隔音可使车门形成箱体使喇叭中频更加倍饱满 低频有力2 ^! b: Y* m; |, ?

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 楼主| 发表于 2011-6-27 01:31:56 | 显示全部楼层
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$ q3 i& t1 F1 k/ ^0 v9 x% ]+ ~做四门隔音正好可以将车门密封起来,形成一个类似于家音箱的腔体,消除声短路,提升喇叭的低频效果。如果把喇叭直接安装到车门钢板上,喇叭发声时,由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱,强度不够,钢板就会随喇叭产生共振或抖颤,导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真,从而导致喇叭音质恶化。所以,在车门钢板上贴上顶级减振王可以有效强化车身钢板,减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上,大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。
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 楼主| 发表于 2011-6-27 01:32:59 | 显示全部楼层
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09年款喜力士P236套装喇叭属于中高级别,这款喇叭主机推动并不能完整的发挥出其音效和特色,加功放推动才是必须的,此款喇叭灵敏度较高,90DB灵敏度,额定功率相对较小,60W,这样的喇叭很适合广大的车友。
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' h+ `# G/ t, w& i" m+ o! e# G喜力士P236,对声场的层次感和音乐的解析力效果会大幅提升5 `4 D! F- _. g2 p- @
; p9 C# t% M% H6 L0 A4 |* y6 O4 [

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发表于 2011-6-27 01:51:46 | 显示全部楼层
挺漂亮的汽车。
 楼主| 发表于 2011-6-27 02:38:40 | 显示全部楼层
zlgdgzl 发表于 2011-6-27 01:51 9 `0 D! A3 Z/ z& W$ o/ S
挺漂亮的汽车。
+ h0 \9 [7 [$ ~5 a- S1 ~0 i. C; t
谢盆友捧场
 楼主| 发表于 2011-6-27 02:38:48 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-6-27 02:43:20 | 显示全部楼层

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音响最基本的改装就是前声场安装一套套装喇叭,有高音、中低音、分频器,才能营造更真实的舞台音乐呈现。8 u4 ~& u' H9 Q& {6 n: b
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