2011上海车展：宝马新6系轿跑VS奔驰新CLS

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      作者: 网络

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　　宝马全新6系轿跑 VS 奔驰全新CLS
/ O# P% _7 U) ?　　除了小型，紧凑，中高级轿车的对阵以外，豪华车方面也更是不敢示弱。德国双“B”品牌更是在这方面牟足了劲头。宝马把上海车展作为旗下全新一代6系轿跑的全球首发地，而奔驰则携全新的轿跑CLS在上海车展上亚洲首发。
. {% y) a  _$ R 全新宝马6系轿跑
6 S5 [4 O8 o2 j; f  r7 |) N　　全新BMW 6系双门轿跑车采用2+2座设计，在美学、车辆动态、豪华型以及创新技术方面设定了宝马大型轿跑的新基准。从前脸能看到新的家族设计，相比上一代车型车身尺寸增加不少，4894mm的长度与前代车型相比增加了74mm，轴距方面为2855mm(之前为2780mm)，宽度上增加了39mm，达到1894mm，只有高度上减少了9mm(目前高度为1365mm)。
+ R  A3 T; c9 z  h　　今年将进口650i车型，搭载的是4.4L双涡轮增压发动机，最大功率407马力，最大扭矩610N・m。与发动机搭配的是一款6挡手动变速箱和一款8速自动变速箱。百公里加速可以在5秒内完成，最高时速则可以轻松达到250km/h。
全新一代奔驰CLS
# C. R5 F& g# c% n. T　　全新CLS级运动型轿车不但传承了上一代产品优雅修长的车身比例，车身线条时尚而动感，配合充满肌肉感的轮拱设计，散发出个性张扬、魅力无限的运动气息。最突出的变化在于前脸造型，采用“鸥翼”跑车SLS AMG复古造型，双辐的镀铬条格结合硕大的星徽标志，凸显奔驰新的家族式印记。
3 M& g5 R; ?/ B" ^; R7 |' H) |- l　　另外，与上一代产品相比，全新CLS运动型轿车轴距更长，内部空间更宽敞，同时，机电式直接转向系统、7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱等最新技术的应用，则令全新CLS兼具卓越的灵活操控性和乘坐舒适性，在满足热爱运动人士追求驾驶乐趣的同时，也为商务精英提供彰显个性的选择。
  M5 m2 n9 l6 g2 r  Z9 e　　据悉，今年上海车展总共将有75款各类型首发车，共1100多辆参展车辆，其中不乏实力相当和有着不错口碑的热门车型。看来今年的上海车展厂商宣传，展台布置的较量只是开始，而重头戏都会集中在产品之上，厂家也把精力越来越多的放在新车的PK上。4月19日上海车展拉开大幕，谁与争锋，且看车展大戏吧。（三石）
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宝马全新6系轿跑 VS 奔驰全新CLS
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