作者: 网络 新A8L起步动力变为3.0TFSI是重点
$ i% p! Q5 b- f9 h" N 豪华车主虽然不见得追求多强的推背感,但对于功率储备方面还是很注重的,买一台100万的车如果遇到一些20万的运动型轿车都拼不过,会让他们受不了,所以动力配备的合适与否,对于豪华车来说很关键,这也成为新A8L与两个对手竞争的一个重要环节。
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新奥迪A8L
# |# m( t1 i1 o- [ 与老款A8L相比,新A8L的入门级动力变化是最值得关注的。现款A8L起步动力有两款,虽然名字分别叫2.8和3.0,但排量都为2.8升。新A8L将不再提供这两款动力,起步就是那台目前已经出现在A6L、Q7、途锐(配置 图库 口碑 论坛)、卡宴(配置 图库 口碑 论坛)等车型上的3.0TFSI发动机。这款发动机以奥迪3.2 V6发动机为平台基础,增加了机械增压系统,可以调校出不同的动力版本。奥迪新A8L配备的这台3.0TFSI既不同于以上几款车所采用的高功率245千瓦版本,也不同于Q7上配备的那台200千瓦低功率版本,而是奥迪A8L独享的213千瓦“中功率版本”。
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新奥迪A8L
; [! \1 [/ ^' P* U6 a! S 这款动力目前在一汽奥迪的官方资料上已经出现,而且从德国官网的反馈来看,目前奥迪新A8L汽油版将与进口到国内的版本一样,只有一种3.0TFSI功率版本,再往上就是4.2L V8和6.0L W12。之所以 如此布局,想必是奥迪出于A8L的豪华特性考虑,V8是不能少的。而如果出3.0TFSI高功率版本的话,又与4.2L重叠了。
+ |4 N# [8 m( U 先期上市的新A8L只有3.0TFSI,另外两款动力组合将会在明年陆续推出。事实上,这款3.0TFSI也将成为未来新A8L的主力车型,它在性能与政策适应性方面也比较讨巧。# l* T% P" g% h, f4 N: k+ h4 {
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豪华车新战事 新奥迪A8L广州车展上市前瞻感官:风格延续,新A8L暂时摆脱“大A6”的影子空间:差异已经显得不重要了
2 f6 L/ p7 }' z新A8L起步动力变为3.0TFSI是重与对手相比,新A8L 的动力组合比较讨巧总结! w1 y. @8 y& a. ~1 u
(编辑:韦爵爷)
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