今年5月被要求增加资本金的10家美国大银行中,有九家已满足或高于资本要求,而汽车贷款提供商通用汽车金融服务公司(GMAC)则正与财政部商谈增加注资事宜. 美联储周一表示,在接受压力测试後,有10家银行被要求增加损失准备金,但现在其一级普通股权益总额已达到770亿美元,高于746亿美元的最低要求. 预计GMAC将寻求不良资产救助计划下的汽车业融资计划的帮助,来满足其资金需求.美国财政部表示,正与该公司商谈投资结构事宜. 财政部周一表示,将很快终止其今年春季针对银行压力测试而启动的资本援助计划,因现在只剩下GMAC需要纳税人资金救助,且该公司将转而寻求汽车业支持计划的帮助. 财政部称,GMAC已暗示,所需资金将少于5月时的预估金额. 财政部和美联储今年春季要求银行进行压力测试,以向不安的投资者证明,美国19家最大的银行是否能够经受住危机加重的考验. 监管部门要求银行增加资本金,以应对不同经济形势下的预期损失,其中就包括明年失业率或高达10.3%的"不利"形势. 但失业率可能已超过这一水平.上周五,美国劳工部公布的数据显示,10月失业率已达10.2%,白宫表示,就业前景改善前,失业率可能继续上升. 不过美联储称,压力测试旨在使市场确信,银行在今明两年能够有足够的资本金为那些信誉良好的客户提供贷款.测试结果使投资者宽慰,并对银行进行新的投资,在今年夏天的几个月中推动股市大幅走高. 美联储称:"公布评估结果提供了以下重要信息,即美国主要金融机构在压力和不确定性高企的条件下的状况如何,还有助于增加公众对银行系统的信任度." **GMAC的资金缺口** 5月初的压力测试过後,GMAC被要求在六个月内筹集115亿美元资本金,周一为最後期限.该公司很快获得了75亿美元注资,并已发行政府支持债券.财政部官员此前表示,他们明白政府或将需要向该公司注入更多资金,原因是作为一家私有企业,其通过供股融资的能力非常有限. GMAC的所有人包括通用汽车[GM.UL]和私募股权投资公司Cerberus Capital Management[CBS.UL].GMAC主要为通用汽车和克莱斯勒的汽车买家提供融资服务.政府在後两家公司中均拥有大量股权. 就在美联储有关GMAC仍在商谈政府注资事宜的声明发表四天前,美国财政部助理部长艾利森接受路透采访时表示,财政部需要在注资结构的问题上慎重思考,最终决定可能推迟至周一的最後期限以後. 但美联储称,在银行控股公司总共募集的710亿美元普通股权益中,有390亿美元通过发行股票等相关证券募集,230亿美元是通过将现有的优先股转换为普通股所得,还有90亿美元是通过出售业务或资产组合所得. 一些企业还通过削减分红、向员工入股计划发行普通股来增加资本金,并通过对净利进行大于预期的事前提列,以满足资本金缓冲要求. |
GMT-5, 2024-5-3 14:05
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