本报讯:为了对付30亿元的财政赤字,纽约州政府正在制订计划,把包括学校和桥梁在内的一些设施都租赁给私营投资者经营。
据《纽约邮报》报道,消息人士说,一个临时委员会日前确定了26个可能私营化的项目。州政府官员已经开始向有些公司打招呼,希望它们参加这一计划。审查这一计划的委员会即将成立。支持者说,增加私营企业参与,可以在这个困难时期为项目提供新资金,也可提高管理效率。 据说,派特森州政府正在列出大投资者的名单,以未来的利润作交换。 可能私营化的项目有:修理Kosciuszko大桥;修理通往火岛的Robert Moses堤道;重建Tappan Zee大桥;改建大都会北车站;扬克市学校建筑;加快上州铁路车速等等。 对道路和桥梁,投资者可以增加过路费和过桥费,不过需要经州政府批准。 Gowanus公路是26个私营化项目之一,可能最后发展成收费高速公路。 其他项目,投资者可以从州政府每年获得一定收入,还可以把项目的租约转售给其他公司,以增加收入。 但是,所有项目的所有权还是永远属于州政府。 州政府官员已开始推销这一计划,潜在投资者包括大银行、私营资产公司和州退休基金等。 首个私营化项目将较小,可能最早在1年之内开始实施。 加州和佛州已开始实施类似计划,但纽约州的计划规模要大得多。 |
GMT-5, 2024-5-4 14:28
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