語音交通信號 助老弱過路
来源: 世界日报作者: 記者王艾香紐約報導 http://sinoface.com/data/attachment/forum/201110/01/045154rz72edyerthz7k9n.jpg交通局長柯沈捷(中)28日宣布在未來的12個月內將在紐約市25個事故多發路口安裝盲人可憑聲音辨識的「易使用行人交通信號指示器」。（記者王艾香/攝影）
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交通局長柯沈捷(Janette Sadik-khan)28日在曼哈坦23街和7大道的交口，宣布在未來的12個月內，將在紐約市25個事故多發路口安裝盲人可憑聲音辨識的「易使用行人交通信號指示器」（Accessible Pedestrian Signals，APS），該指示器會根據不同信號燈發出不同聲音，引導行人在交通繁華的十字路口安全過馬路，尤其是弱視行人及老人。
紐約市21個路口已經安裝了該信號器，柯沈捷和紐約市立大學(CUNY)勃魯克學院( Baruch College) 盲人教授Karen Gourgey及其他出席嘉賓，一起使用了在曼哈坦23街和7大道交口已經投入使用的「易使用行人交通信號指示器」。行人在路邊按完過街按鈕後，當行人信號燈為紅色時，指示器會發出「稍等、稍等」（Wait、Wait）的語音提示；而當行人信號燈為綠色時，指示器會發出較快「嘟、嘟、嘟」的語音提示，這時行人可以安全過馬路；而當行人信號燈為閃爍紅燈時，指示器會發出較慢「嘟、嘟、嘟」的語音提示。
Karen Gourgey同時也是「易使用及安全街道行人聯盟」（The Coalition of Pedestrians for Accessible and Safe Streets，簡稱 PASS)的成員，她表示該聯盟一直致力和交通局合作，以更好地滿足弱視族群的需要，讓所有的紐約居民都能安全地生活。
柯沈捷介紹，根據2007年的調查數據，23街和7大道交口是行人發生事故最多的路口之一，在安裝「易使用交通信號指示器」之前，此路口在2005年至2009年之間發生的多起事故，曾經造成1人死亡及21人受傷。交通局和市長辦公室合作，優先選擇交通量和事故紀錄較高的路口安裝該指示器，交通局將致力未來逐步在紐約市所有的路口安裝。更多「易使用交通信號指示器」安置信息可以瀏覽網站：www.nyc.gov/dot。
市議長柯魁英(Christine Quinn) 、市議員瓦卡(James Vacca)及布魯爾（Gale Brewer）等出席了新聞發布會，瓦卡表示，他父親是盲人，因此他深刻理解盲人每天出門所面臨的壓力，擁擠的十字路口對他們來說尤其危險，這25個「易使用交通信號指示器」則為五個區的弱視人員提供安全保障的第一步。
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